Na jeho prvním bude Apple spolupracovat s Hyundai Apple auto Podle známého analytika společnosti Apple Ming-Chi Kuo by Apple mohl spolupracovat s General Motors a evropským výrobcem PSA pro další modely nebo na jiných trzích, pokud to půjde dobře.
Ve své nejnovější poznámce investora TF Securities, kterou viděl Věčný , Kuo potvrzuje nedávné zprávy o potenciálním Apple Car partnerství s Hyundai a říká, že věří, že první podvozek Apple bude založen na platformě E-GMP bateriových elektrických vozidel (BEV) Hyundai.
Oznámeno v prosinec , E-GMP používá až dva motory, pětiprvkové zadní zavěšení, integrovanou hnací nápravu, bateriové články, které mohou poskytnout dojezd přes 500 km na plné nabití a lze je nabít až na 80 % během 18 minut při vysoké rychlosti. nabíjení. Vysoce výkonný model založený na E-GMP je schopen zrychlit z 0-60 mil za hodinu za méně než 3,5 sekundy s maximální rychlostí 160 mil za hodinu. Hyundai plánuje do roku 2025 celosvětově prodat 1 milion vozů BEV.
Hluboká spolupráce Applu se současnými výrobci automobilů (Hyundai Group, GM a PSA), kteří mají rozsáhlé zkušenosti s vývojem, výrobou a kvalifikací, výrazně zkrátí dobu vývoje Apple Car a vytvoří výhodu pro uvedení na trh. Věříme, že Apple využije současné zdroje výrobců automobilů a zaměří se na samořídící hardware a software, polovodiče, technologie související s bateriemi, tvarový faktor a návrhy vnitřního prostoru, inovativní uživatelskou zkušenost a integraci se stávajícím ekosystémem společnosti Apple.
Podle Kuovy předpovědi bude mít Hyundai Mobis na starosti design a výrobu některých Apple Car komponenty a dceřiná společnost Hyundai Group Kia poskytne americkou výrobní linku pro Apple Cars, ačkoli Kuo předpovídá, že Apple může mít potíže se spuštěním Apple Car v roce 2025 kvůli komplikovanější době vývoje a řízení dodavatelského řetězce.
Předpokládáme, že Apple uvede Apple Car nejdříve v roce 2025. Novému iPhonu trvá na základě zkušeností přibližně 18–24 měsíců od počáteční definice specifikace po sériovou výrobu. Vzhledem k delší době vývoje, vyšším požadavkům na validaci, komplikovanějšímu řízení dodavatelského řetězce a velmi odlišným prodejním/poprodejním servisním kanálům pro automobily se domníváme, že Apple, který nemá zkušenosti s výrobou automobilů, má již nyní napjatý plán, pokud chce. uvést Apple Car v roce 2025.
Kuo navrhuje, aby Apple uvedl na trh vozidlo jako „velmi špičkový“ model nebo „výrazně vyšší“ než standardní elektrické vozidlo, což bude přínosem pro partnery výrobců automobilů. Foxconn, který již vyvíjí díly pro elektromobily, nebude zapojen do Apple Car montážní nebo obalové zakázky, předpovídá Kuo.
Říká se, že Apple jedná s Hyundai o vývoji Apple Car v posledních několika týdnech přibývají husté a rychlé. Poprvé se objevily zvěsti, že Apple jedná s Hyundai začátkem ledna . Hyundai zpočátku potvrzeno jeho diskuse o elektrických vozidlech s Apple, ale pak šel zpět reklamace o hodiny později.
Nejčerstvější Reuters zpráva naznačila, že vyhlídky na dohodu se zatemnily, protože manažeři Hyundai byli „ rozdělený “ nad vyhlídkou na spolupráci s Apple. Hyundai prý měl vážné výhrady k vyhlídce stát se smluvním výrobcem jiné značky.
Reuters v prosinci oznámila, že výroba Apple Car by mohla začít kolem roku 2024. Nicméně následný Bloomberg Zpráva uvedla, že „Apple Car se „nepřibližuje fázi výroby“ a mohl by být připraven přibližně za pět až sedm let.
Související shrnutí: Apple auto Štítky: Ming-Chi Kuo , Hyundai Související fórum: Apple, Inc. a technologický průmysl
Populární Příspěvky