Apple News

Apple řekl, že učinil „vážnou nabídku“ ve výši ~ 240 $ za akcii na získání Tesly kolem roku 2013

Úterý 21. května 2019 10:15 PDT od Joe Rossignola

Dlouho se proslýchalo, že to Apple plánuje soutěžit na trhu s elektrickými vozidly v určité kapacitě , počínaje poskytováním základních technologií dalším výrobcům automobilů až po úplný vývoj vlastního vozidla a nové informace naznačují, že Apple možná uvažoval o velké akvizici, aby zvýšil své úsilí.





loga tesla apple
Jmenovitě se říká, že Apple učinil „vážnou nabídku“ na Teslu kolem roku 2013 a nabídl kolem 240 $ za akcii. To je podle Craiga Irwina, senior analytika investiční společnosti Roth Capital Partners, který řekl, že v tyto informace „naprosto důvěřuje“, ale neví, zda nabídka dosáhla „fáze formálního papírování“.

jak vypnout návrhy aplikací siri na ios 10

„Kolem roku 2013 přišla seriózní nabídka od společnosti Apple, přibližně 240 dolarů za akcii,“ řekl Roth. CNBC video zvýrazněno uživatelem AppleInsider . „To je něco, co jsme několikrát zkontrolovali. Jsem si naprosto jistý, že je to přesné.“




'Nevím, jestli se to dostalo do fáze formálního papírování, ale z mnoha různých zdrojů vím, že to bylo velmi důvěryhodné,' dodal. 'Takže právě teď Apple staví několik, velmi velkých suchých místností v Kalifornii... dělají něco zajímavého a vzrušujícího na straně baterie... Project Titan není absolutně mrtvý.'

Tesla měla v oběhu 114,5 milionu akcií k 31. lednu 2013 a toto číslo se v průběhu roku zvyšovalo, takže nabídka společnosti Apple by v té době činila nejméně 27,4 miliardy dolarů. Akcie výrobce elektrických vozidel se nyní obchodují kolem hranice 203 dolarů, což je výrazně pod nabídkou společnosti Apple před lety.

Technologie a zařízení společnosti Tesla, včetně jejích montážních závodů v Kalifornii a Nevadě, by jistě pomohly automobilovým ambicím Applu s takzvaným ‚Project Titan‘, ale rozsah plánů společnosti Apple je stále nejasný.

jak vytvořit speciální vyzváněcí tón pro někoho

Nedávná zpráva uvedla, že Apple hledá jednotky LiDAR, které jsou „menší, levnější a snáze sériově vyráběné“ než současné systémy, které mohou stát přes 100 000 dolarů a jsou považovány za „příliš objemné a náchylné k poruchám“ pro použití v sériově vyráběných vozidlech. Říká se, že Apple „nastavuje vysokou laťku“ s požadavky na „revoluční design“.

V loňském roce Apple znovu najal svého bývalého viceprezidenta hardwarového inženýrství Mac Douga Fielda, aby pracoval na projektu Titan po pětiletém působení ve funkci hlavního inženýra Tesly. Apple má podle soudních dokumentů tým asi 1200 zaměstnanců, kteří na projektu pracují, ale nedávná restrukturalizace vedlo ke 190 propouštěním .

Apple vyvíjí a testuje software pro autonomní řízení v ulicích kalifornského Cupertina pomocí SUV Lexus od začátku roku 2017. Stále není jasné, zda se někdy dočkáme tzv. Apple auto , ale analytik Ming-Chi Kuo se domnívá, že vydání nebude dříve než v letech 2023 až 2025 v každém případě.