Apple si v průběhu posledních let průběžně vyzvedává odborníky na automobily, protože vývoj pokračuje. Apple auto a na konci minulého roku cupertinská společnost najala Manfreda Harrera, manažera Porsche se zkušenostmi v oblasti designu podvozků.
Podle Business Insider Německo (přes 9 až 5 Mac ), Harrer byl považován za jednoho z nejlepších inženýrů v koncernu Volkswagen, sloužil jako vedoucí vývoje podvozku ve společnosti Porsche, než dohlížel na produktovou řadu Cayenne.
Řekl to bývalý top manažer Volkswagenu Business Insider že pan Harrer byl ‚skrytý šampión‘ a ‚měřítko všech věcí ve svém oboru‘. Harrer pracoval pro Volkswagen Group více než 13 let, než na konci loňského roku odešel, aniž by bývalým kolegům řekl, kam míří.
Harrerův profil LinkedIn stále uvádí Porsche jako zaměstnavatele a údajně trvala čekací doba, než mohl Harrer začít pracovat pro novou společnost. Před prací na vývoji podvozku v Porsche pracoval Harrer pro BMW a Audi.
Současné zvěsti naznačují, že Apple usiluje o plnohodnotné auto značky Apple a právě teď to vypadá, že společnost naváže partnerství s Hyundai. Právě dnes ráno řekl analytik společnosti Apple Ming-Chi Kuo které Apple pravděpodobně využije Elektrická platforma Hyundai E-GMP Battery Electric pro Apple Car, s budoucím vozidlem, které bude uváděno na trh jako „velmi špičkový“ model.
Související shrnutí: Apple auto Související fórum: Apple, Inc. a technologický průmysl
Populární Příspěvky