Apple News

Apple inženýr a youtuber Mark Rober pracují na technologii Anti-Motion Sickness VR pro použití v autonomních vozidlech

Úterý 26. června 2018 17:03 PDT od Juli Clover

Inženýr a populární youtuber Mark Rober, který je známý svým videa související s vědou která dokáže nasbírat miliony zhlédnutí, pracuje v Applu jako inženýr ve skupině speciálních projektů, hlásí Odrůda .





Stránka uvádí, že Rober pracoval na projektech společnosti Apple pro virtuální realitu, včetně „využívání VR jako palubní zábavy pro samořídící auta“. Na Roberově stránce LinkedIn se uvádí, že pracuje jako produktový designér v blíže nespecifikované společnosti, do které se poprvé připojil v roce 2015, což naznačuje, že už nějakou dobu pracuje v Applu.

Applepatent1
Abych vysvětlil, na čem může Rober pracovat, Odrůda poukazuje na dvojici patentových přihlášek společnosti Apple, které pokrývají Pohlcující vizuální displej ' a ' Rozšířený virtuální displej “, které byly podány v roce 2016 a popisují systémy virtuální reality, které by mohli používat cestující v samořídících autech. Patenty uvádějí Marka Robera jako hlavního vynálezce.



Oba patenty popisují náhlavní soupravu VR, která by mohla pomoci zmírnit kinetózu v autonomních vozidlech, přičemž jeden navrhuje nahradit pohled na skutečný svět virtuálními prostředími, která obsahují vizuální podněty, které odpovídají fyzickým pohybům cestujícího, a druhý popisuje virtuální obsah, který se ve vnějším prostředí jeví jako pevný objekt.

Jeden z patentů naznačuje, že systém virtuální reality pro omezení kinetózy by mohl pomoci zvýšit produktivitu, protože by umožnil cestujícím (což by zahrnovalo všechny osoby v autonomním vozidle, protože by nebyl vyžadován řidič) vykonávat práci, když je vozidlo v provozu. v pohybu bez kinetózy. Navrhuje také, že VR by mohla cestujícím poskytnout „vylepšené virtuální zážitky“.

Applepatent2

Mnoho cestujících ve vozidlech může trpět kinetózou. Obvykle to není případ řidiče. S příchodem autonomních vozidel se však z řidiče stává pasažér, a tak se může chtít zaměstnávat například při jízdě do práce. Cestující v konvenčních nebo autonomních vozidlech mohou například chtít číst knihu nebo pracovat na svém notebooku.

Apple v současné době pracuje na softwaru pro autonomní řízení, který je testován v SUV Lexus, které jsou na cestách poblíž jeho centrály v Cupertinu, a tato technologie je údajně implementována do raketoplánů zaměstnanců.

Apple uzavřel s Volkswagenem smlouvu o používání dodávek Volkswagen T6 Transporter jako samořídících raketoplánů pro přepravu zaměstnanců po různých areálech a kancelářských budovách v oblasti San Francisco Bay Area. Není jasné, zda a kdy Apple plánuje implementovat technologii VR, na které Rober pracuje, do raketoplánů nebo jiných budoucích projektů autonomních vozů, ale existuje mnoho konceptů, které si Apple patentuje a které se nikdy nepromění v hotové produkty.

Před nástupem do Applu strávil Rober osm let jako strojní inženýr v laboratoři Jet Propulsion Laboratory NASA a působil také jako produktový designér ve společnosti Morph Costumes.


Má také oblíbený kanál na YouTube s 3,4 miliony odběratelů, sdílející vědecká videa jako „Lemon Powered Supercar“, „How to Survive a Grenade Blast“, „How Much Pee is in Your Pool“ a „IPhone ATM PIN Code Hack - Jak předcházet.'

Související souhrny: Apple auto , Apple brýle Související fóra: Apple, Inc. a technologický průmysl , Apple Glass, AR a VR