Honda se trvale umisťuje mezi pěti nejprodávanějšími značkami automobilů ve Spojených státech, takže stojí za to podívat se na firemní informační a zábavní systém Display Audio a na to, jak dobře funguje s CarPlay.
Honda byla jednou z prvních značek automobilů, která podporovala CarPlay, počínaje koncem roku 2015 Accordem 2016 a od té doby společnost rozšířila podporu téměř v celé své řadě. Měl jsem příležitost strávit nějaký čas s a Honda Accord Hybrid 2018 , která mi nabídla možnost vyzkoušet Display Audio, CarPlay a některé úhledné hybridní technologie Honda.
Můj Accord Hybrid byl dodáván ve špičkové výbavě Touring, která přesahuje 35 000 $. Zahrnuje všechny zvonky a píšťalky, které byste mohli očekávat od nejvyšší úrovně výbavy vozu střední třídy, včetně head-up displeje, vyhřívaných a ventilovaných předních sedadel, vestavěné navigace, stěračů s dešťovým senzorem a dokonce i nabíječka bezdrátového telefonu, o které bude řeč později.
Honda byla v popředí technologie bezpečnosti řidiče a každá výbava Accord je dodávána se standardem Honda Sensing. Sada obsahuje brzdový systém pro zmírnění kolizí, zmírnění opuštění vozovky, adaptivní tempomat se sledováním nízké rychlosti, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a nově standardně v roce 2019 rozpoznávání dopravních značek.
existují bezplatné skladby na itunes
Dvoumotorový hybridní systém, který Honda používá v Accordu, poskytuje hodnocení EPA 47 MPG a nabízí pozoruhodně hladkou jízdu, která po většinu času působí jako čistě elektrické vozidlo. To proto, že při většině rychlostí (do cca 50 mph) je ke kolům připojen pouze elektrický hnací motor, který zajišťuje hnací sílu. Když se plynový motor spustí, zpočátku se používá výhradně k výrobě elektřiny pro hybridní systém.
Teprve když se blížíte dálniční rychlosti nebo prudce zrychlujete a poptávka po výkonu se zvyšuje nad rámec toho, co může poskytnout elektrický hnací motor, připojí se plynový motor k předním kolům, aby poskytoval hnací sílu. Výsledkem je, že Accord Hybrid nemá tradiční převodovku a místo toho má pouze jeden převodový stupeň, který je ekvivalentem šestého převodového stupně u šestistupňové manuální převodovky, aby poskytoval výkon „přímého pohonu“.
Digitální displej řidiče
CarPlay je k dispozici u všech výbav kromě základní úrovně LX a základní hybridní výbavy, protože mají základní 7palcovou LCD obrazovku infotainmentu. Výbavy Sport a vyšší se dodávají s 8palcovým dotykovým displejem Display Audio a všechny tyto výbavy podporují CarPlay bez dalších balíčků, možností nebo poplatků.
Zobrazit zvuk
Kromě velkoryse dimenzovaného 8palcového kapacitního dotykového displeje Honda vybavila svůj systém Display Audio také řadou hardwarových ovládacích prvků, včetně ovladačů hlasitosti a ladění/rolování a řadou tlačítek na každé straně displeje pro přímý skok na konkrétní funkcí. Je to šikovná kombinace, která kombinuje hmatatelnost tlačítek a pomáhá udržet oči na silnici s flexibilitou dotykové obrazovky.
Hlavní obrazovka systému Display Audio
Samotná obrazovka má matný povrch, takže odlesky a otisky prstů jsou naštěstí minimalizovány a podporuje dotyková, přejíždění a sevření v rámci systému Display Audio.
Druhá stránka dlaždic hlavní obrazovky
Domovská obrazovka Display Audio je soustředěna kolem stránek dlaždic pro různé funkce, všechny barevně odlišené, aby bylo možné snadno identifikovat jejich kategorie. Například dlaždice navigace má červený odstín, zatímco funkce telefonu jsou zelené, dlaždice zvuku jsou modré a dlaždice systému jsou žluté. Je to poněkud jemné stínování s pásem nebo jasnou barvou přes horní část a jemným vyblednutím skrz dlaždici. Design pomáhá dlaždicím vyniknout, aniž by byly příliš barevné. Rozložení domovské obrazovky lze upravit klepnutím a podržením na obrazovce, čímž přejdete do režimu úprav, kde můžete přidávat, skrývat a přeskupovat dlaždice, jak uznáte za vhodné.
V pruhu v horní části obrazovky uvidíte trvalou sadu ikon, která vám umožní přejít přímo k běžně používaným funkcím. Stejně jako hlavní dlaždice lze tyto ikony upravit tak, aby usnadnily přístup k telefonu, navigaci, zvuku nebo dalším aplikacím odkudkoli v systému Display Audio. Proužek také zobrazuje aktuální zvukové informace, čas a malé ikony představující taková data, jako je síla signálu spárovaného telefonu, připojení Bluetooth a USB, síla signálu hotspotu a další.
Přizpůsobení dlaždic aplikací a ikon zástupců
Vlevo od obrazovky najdete hardwarová tlačítka pro návrat na domovskou obrazovku Display Audio, návrat o obrazovku zpět v hierarchii, úpravu jasu displeje a změnu zvukových stop a také knoflík pro ovládání hlasitosti. Napravo od obrazovky jsou tlačítka rychlého přístupu pro přechod na navigaci, telefon a audio aplikace, stejně jako tlačítko zdroje, které vás zavede přímo do nabídky pro přepínání mezi AM/FM, Sirius XM, CarPlay, USB a jiné zdroje zvuku. K dispozici je také knoflík ladění/rolování, který vám pomůže procházet možnosti nebo přepínat stanice rádia/SiriusXM.
Obrazovka SiriusXM
8palcová obrazovka je pěknou paletou pro navigační systém Honda, který nabízí užitečný '3D' perspektivní pohled, který ukazuje velké množství vašeho okolí, aby vám pomohl orientovat se. Umístění displeje vysoko na středovém panelu usnadňuje pohled na něj a je jasný a ostrý díky solidní kombinaci detailů a prvků rozhraní, na které se snadno klepe.
Hlavní zobrazení mapy
Systém Display Audio společnosti Honda zatím nepodporuje zadávání přirozeného jazyka, takže k provedení potřebných úkolů budete muset používat spouštěcí fráze. Nepřišlo mi to však zdaleka tak neohrabané jako systém od Volva a systém užitečně zobrazuje možnosti spouštěcích slov pro každý krok, když procházíte hierarchií. Chcete-li například nastavit cíl, můžete říci „Navigace“, poté „Najít místo“ a poté název firmy. Jakmile systém načte nějaké výsledky, budete si moci vybrat ten správný podle čísla řádku, potvrdit a můžete vyrazit.
Výsledky vyhledávání navigačního systému s téměř zcela oříznutými adresami
Jedním z aspektů tohoto procesu, který by se mohl zlepšit, je rozvržení výsledků hledání cíle. V některých případech je název firmy tak dlouhý, že nevidíte mnoho dalších informací o konkrétním místě, jako je adresa, což trochu ztěžuje snadnou identifikaci požadovaného místa pouze ze seznamu. U každého výsledku je uveden směr a vzdálenost kompasu, ale mnohem užitečnější by bylo vidět adresu ulice přímo v seznamu.
Hledání cíle/POI pomocí dotykové obrazovky
Databáze POI je obecně solidní a systém odvádí dobrou práci při získávání relevantních výsledků, i když jsem narazil na jeden problém, kdy nemohl najít ordinaci mého lékaře, když jsem hledal pouze část názvu praxe. Když jsem použil celé jméno, kancelář se objevila hned, takže mě překvapilo, že moje počáteční hledání nenašlo výsledek jako částečnou shodu a místo toho prostě nepřineslo žádné výsledky. Jiná dílčí vyhledávání, jako je „FedEx“, vytáhnou správné výsledky, i když je obchodní název v databázi „FedEx Office Print & Ship Center“, takže to není všudypřítomný problém.
Vyskakovací okno s výstupní značkou
Na dálnicích podél vaší trasy nabízí Honda na pravé straně pěkný pohled na značku výjezdu, který vám pomůže určit správný výjezd.
jaké kreditní skóre používá Apple Card
Hardwarové ovládání klimatizace
Honda moudře vynechala ovládání klimatizace ze systému Display Audio a na palubní desce je na dosah celá sada tlačítek a knoflíků klimatizace. Všechny čalounění se dodávají s dvouzónovým automatickým ovládáním s knoflíky teploty, které jemně mění barvu, když upravujete nastavení.
Porty, bezdrátové nabíjení a konektivita
Honda poskytuje dva porty USB-A v přední části Accordu, oba nabízejí až 2,5 A nabíjecího výkonu a oba poskytují připojení k systému Display Audio pro CarPlay, iPod audio nebo další možnosti.
První port USB je uvnitř toho, co Honda nazývá středovou kapsou, kde se středová konzola setkává se středovou konzolou. Uvnitř této kapsy je zastrčený USB port a 12V napájecí port a má kryt ve stylu garážových vrat, který lze zavřít, aby se skrylo, co je uvnitř.
Tato středová kapsa také volitelně obsahuje bezdrátovou nabíječku Qi, což je skvělá volba, i když poměrně drahá za 300 $. Tato možnost je k dispozici u všech výbav s výjimkou nejvyšší třídy Touring, kde je součástí standardní výbavy.
Středová kapsa s USB portem, 12V portem a Qi nabíječkou
Nabíječka obsahuje tlačítko napájení, které umožňuje nechat nabíječku zapnutou nebo vypnutou, jak si přejete, a dále dvojici stavových kontrolek: zelená značí, že je nabíječka zapnutá, a oranžová značí, že se zařízení nabíjí. Na podporovaných zařízeních (ne na iPhonech) se kontrolka přepne zpět na zelenou, jakmile bude zařízení plně nabité. Ve spodní části kapsy jsou také dvě malé kolejničky, které pomohou udržet telefon zarovnaný na místě nabíječky.
Nadměrný telefon na nabíječce Qi
Druhý port USB je uvnitř přihrádky na středové konzole, která poskytuje další možnost, jak skrýt telefon nebo jiné zařízení připojené k systému Display Audio. Přihrádka na středové konzole je poměrně hluboká a v horní části zadní poloviny je odnímatelná přihrádka, která je vhodným místem pro uložení připojeného telefonu.
Telefon zapojený do přihrádky na středové konzole (vlevo) a přehled konzoly (vpravo)
Honda také nabízí zadní porty USB jako volitelnou výbavu pro sportovní výbavu a vyšší jako samostatnou možnost za 120 USD, ale mé testovací vozidlo jimi nebylo vybaveno. Jsou to porty pouze pro nabíjení, takže vám neumožní dodávat média do systému Display Audio, ale každý z nich poskytuje 2,5 A energie, takže jsou skvělé pro udržení nabitých iPadů.
Accord také přichází s funkcemi NFC, ale bohužel tato funkce v současné době funguje pouze s telefony Android využívajícími Android Beam. Umožňuje vám klepnout telefonem na značku NFC N-Mark na palubní desce a rychleji spárovat svůj telefon Android se systémem Display Audio přes Bluetooth a také přenést obrázek tapety z telefonu pro použití v systému Display Audio.
Logo N-Mark NFC na palubní desce
I když není velký problém proskočit běžný proces párování Bluetooth jednou, když poprvé dostanete své auto, NFC je jednoduchý způsob, jak mohou přátelé s telefony Android spárovat svá zařízení a sdílet hudbu, například na cestách.
jak upravujete stránky na ios 14
Honda nabízí možnosti Wi-Fi hotspotu ve vozidlech Accord a Accord Hybrid prostřednictvím AT&T, ale pouze v nejvyšší výbavě Touring, kde je standardem. Není k dispozici ani jako volitelná výbava u žádné z nižších výbav.
Kromě schopností hotspot nabízí také Honda několik paketů připojených vozů HondaLink pro Accord, v závislosti na výbavě. Základní výbavy mají bezplatný přístup k základnímu balíčku, který nabízí digitální uživatelskou příručku, upozornění na odvolání, rezervaci servisní schůzky, připomenutí parkovacích míst a silniční asistenci během záruční doby. S vyššími výbavami můžete také získat přístup k bezplatnému balíčku Link, který vám umožní zobrazit statistiky na palubní desce, jako je dojezd a dojezd paliva z telefonu, přijímat upozornění a upozornění na údržbu na telefonu a odesílat cíle z telefonu do navigačního systému ve vozidle.
Funkce HondaLink
Špičková výbava Touring nabízí několik dalších možností placeného balíčku HondaLink, včetně balíčku Security, který vás dokáže automaticky spojit s živým agentem, pokud je detekována kolize, a nabízí vylepšenou silniční asistenci za cenu 89 USD ročně po prvním roce.
Balíček Remote za cenu 110 USD ročně po tříměsíční zkušební verzi nabízí funkce, jako je vzdálené startování a zamykání/odemykání, geofencing a upozornění na rychlost, které mohou pomoci udržet přehled o mladistvých řidičích, upozornění na bezpečnostní alarmy, technologii lokalizace odcizených vozidel a další. A konečně, balíček Concierge za cenu 260 $ ročně po tříměsíční zkušební verzi vám poskytne živého asistenta, který může provádět úkoly, jako je vytváření rezervací, vyhledávání událostí v okolí a další. Funkce balíčku Remote jsou také součástí balíčku Concierge.
CarPlay
Není překvapením, že implementace CarPlay společnosti Honda je kabelová, což je nešťastné vzhledem k tomu, že společnost nabízí pohodlné bezdrátové nabíjení Qi přímo ve středové kapse. Promarněná příležitost je o něco více frustrující skutečností, že iPhone velikosti Plus/Max s kabelem Lightning trčícím zespodu je trochu příliš dlouhý na to, aby se pohodlně vešel do středové kapsy, aniž by seděl podivně nebo namáhal kabel.
Nejedná se však o žádný problém, a je skvělé, že pro CarPlay máte také možnost využít port USB v přihrádce na středové konzole, a to buď zastrčit iPhone do této přihrádky, nebo vytáhnout kabel ven a použít vhodně tvarovaný držák nápojů. s plochou stranou pro umístění telefonu. Většina ostatních výrobců omezuje CarPlay na práci přes jeden port USB, takže se mi opravdu líbí, že zde Honda poskytla možnost.
Hlavní domovská obrazovka CarPlay
CarPlay vypadá hezky na velké 8palcové obrazovce, i když Display Audio postrádá některé z bezproblémovější integrace, kterou jsem viděl u jiných informačních a zábavních systémů. CarPlay zabírá celou obrazovku, takže nemůžete současně vidět žádné informace ze systému Honda, pokud jste nenastavili věci tak, aby je zobrazovaly jinde, jako jsou navigační pokyny na head-up nebo displeji řidiče.
Apple Maps v CarPlay
Vyskočit z CarPlay je poměrně snadné pomocí hardwarových tlačítek Display Audio, která vás rychle přenesou na domovskou obrazovku Honda, navigaci Display Audio nebo zobrazení/možnosti zvuku. Návrat do CarPlay z Display Audio však může trvat několik kroků v závislosti na tom, jak máte věci rozvržené, takže doporučuji nastavit jednu z trvalých ikon v horním pruhu, abyste se dostali zpět do CarPlay jediným klepnutím. .
Aplikace Now Playing v CarPlay
Pokud chcete například používat navigaci Honda a aplikaci Apple Music od CarPlay, můžete ovládat některé aspekty přehrávání hudby CarPlay ze systému Display Audio, takže jakmile spustíte své melodie v CarPlay, můžete se vrátit zpět na Display. Zvuk a nemusí se nutně muset vrátit do CarPlay.
Hlasový asistent/tlačítko Siri na pravé straně levého dolního sdruženého volantu
Hlasový vstup Siri pro CarPlay funguje podobně jako u systémů většiny ostatních výrobců, přičemž krátkým stisknutím hlasového tlačítka na volantu vyvoláte asistenta Honda a dlouhým stisknutím vyvoláte Siri. S výjimkou tlačítek stop a knoflíku ladění/posunování, které umožňuje přepínat mezi skladbami alba nebo seznamu stop v audio aplikacích CarPlay, nelze k ovládání CarPlay použít žádné z ostatních hardwarových tlačítek v systému Display Audio. To však není problém, protože ovládání hlasu a dotykové obrazovky je velmi jednoduché.
jak uvolnit místo na iphone
Zabalit
Systém Display Audio společnosti Honda nabízí solidní hardware s kvalitní 8palcovou dotykovou obrazovkou, která je dobře umístěna v horní části středové konzoly a minimalizuje otisky prstů a odlesky. Začlenění hardwarových tlačítek a knoflíků kolem displeje rozhodně pomáhá k použitelnosti, což usnadňuje rychlý přístup k oblíbeným funkcím a provádění běžných úprav hmatem.
Software je také docela solidní a nabízí čisté rozhraní, které lze přizpůsobit pomocí snadno dostupných dlaždic. Přál bych si, aby navigační systém podporoval zadávání přirozeného jazyka, ale hlasové rozhraní tak není špatné. Můžete se pohybovat velmi rychle a intuitivně různými kroky, abyste získali pokyny k cíli. Přál bych si, aby obrazovka s výsledky vyhledávání navigace byla uspořádána o něco lépe, aby bylo snazší na první pohled identifikovat možnosti umístění.
CarPlay vypadá na velkém displeji pěkně, ale chybí mi širokoúhlé displeje nabízené na některých jiných vozidlech, které vám umožňují vidět některá nativní data infotainmentu na rozdělené obrazovce vedle CarPlay. Přesto Honda umožňuje poměrně snadno přeskakovat tam a zpět mezi Display Audio a CarPlay, zejména pokud nakonfigurujete ikonu zástupce pro CarPlay.
Honda odvedla slušnou práci, když přinesla CarPlay většině kupujících Accord a vynechala jej pouze u modelů LX a základní hybridní výbavy, protože tato vozidla nabízejí menší informační a zábavní systémy bez dotykové obrazovky. Doufejme, že to nebude příliš dlouho trvat, než se plnohodnotnější systém Display Audio stane standardním vybavením celé řady. U výbav, které obsahují Display Audio, si Honda neúčtuje příplatek za podporu CarPlay.
Modely Honda Accord 2018 a 2019 ve výbavě Sport, nejnižší z nich, která podporuje Display Audio a CarPlay, začínají kolem 26 000 USD a za výbavu Touring se můžete vyšplhat až na 35 000 USD, ačkoli cenu můžete posunout ještě o něco výše pomocí různých možnosti, zejména vylepšené možnosti 19palcových kol, které mohou přidat asi 3 000 $ oproti standardním 17palcovým kolům.
Související shrnutí: CarPlay
Populární Příspěvky