iFixit již má rozebráno nový iPhone 5s, aktuálně v prodeji v Austrálii. Jde o druhé významné zničení zařízení, které dříve rozebrala australská firma iExperts na opravy iPhonů. Není překvapením, že mezi iPhone 5 a 5s nedochází k žádným drastickým změnám, ale existují některé nové vnitřnosti, jako je senzor Touch ID, které stojí za prozkoumání.
Při odstranění předního panelu ze zbytku iPhone 5s tým iFixit poznámky že nový kabel, který vede od senzoru Touch ID k sestavě portu Lightning, což znamená, že při vyjímání obrazovky je třeba dbát mimořádné opatrnosti, aby nedošlo k poškození kabelu.
iFixit ano vyjádřit nějaké znepokojení přes množství lepidla použitého k připevnění baterie -- jednotka 3,8 V - 5,92 Wh - 1 560 mAh, o něco větší než 3,8 V 1 440 mAh baterie iPhonu 5 - k plášti s tím, že dramatický nárůst lepidla ve srovnání s iPhone 5 by mohl mimořádně ztížit výměnu baterie. Společnost také divil se kdyby safírové domovské tlačítko stačilo k ochraně citlivého CMOS Touch ID senzoru v průběhu času.
Při pohledu na logickou desku nemohl iFixit najít samostatný čip pohybového koprocesoru M7 a nazval jej „neviditelný“. Tým věří M7 může být speciální křemík zabudovaný do samotného čipu A7.
Za zmínku stojí také nápadný nedostatek samostatného koprocesoru M7. Možná to „M“ znamená „magický“, protože tam není, lidi. Mýtický M7 je s největší pravděpodobností kombinací pohybově orientovaných komponent, a nikoli skutečným vyhrazeným čipem (jak Apple naznačil během oznámení produktu minulý týden). Podpořte to důvtipným marketingem.
Iterativní design Applu umožnil zefektivnit a optimalizovat vnitřní konstrukci 5s, včetně ztráty propojovací kabely antény 'nechat o jednu věc méně, aby se rozbila nebo se odpojila'.
Celkově iFixit dal iPhonu 5s a skóre opravitelnosti 6 z 10 (10 je nejsnáze opravitelná), což je o jeden bod méně než 7 z 10 na iPhonu 5. Ve srovnání s iPhonem 5 již baterie 5s nemá pohodlné vytahovací poutko pro vyjmutí a kabel Touch ID by mohl být vytržen z zdířky při sejmutí předního panelu.
Populární Příspěvky