Apple nabídl, že utratí 9,7 milionu dolarů za nové projekty dopravy zaměřené na kola a chodce ve městě Cupertino, kde má dva kampusy. The Mercury News .
Apple učinil nabídku představitelům města v loňském roce poté, co slyšel o navrhované změně městské daně z obchodní licence, která by vyžadovala, aby Apple a další podniky v Cupertinu platily daně na základě počtu zaměstnaných lidí.
Město loni v červenci souhlasilo s odložením změn, které by Apple pro jeho 24 000 zaměstnanců stály ročně přibližně 9 milionů dolarů.
Změny podnikatelské daně byly odloženy do roku 2020, aby město mělo čas spolupracovat s Applem na poskytování soukromých finančních prostředků na omezení dopravy v Cupertinu. Apple se pravidelně účastní schůzek se zaměstnanci města Cupertino, aby se dohodli.
V plánu je pět projektů:
- 4,63 milionu USD na financování cyklostezek podél McClellan Road poblíž Lincoln Elementary, Kennedy Middle a Mona Vista High School. Peníze by také financovaly návrh a výstavbu dvou vylepšení chodníků a nového signálního světla na křižovatce McClellan a DeAnza.
- 1,2 milionu USD na zlepšení bezpečnosti provozu a chodců v blízkosti místních škol
- 1,98 milionu USD na plánování, návrh a výstavbu nových cyklostezek a vylepšení pro chodce podél Bubb Road
- 1,8 milionu dolarů na návrh a vývoj stezky Junipero Serra Trail
- 165 000 USD na navrhované cyklostezky na Mary Avenue
Místostarosta Cupertina Liang Chao řekl, že je zklamán úrovní financování navrženou společností Apple. 'Když jsme zvažovali daň, město by získalo 10 milionů dolarů průběžných příjmů,' řekl. Obává se také, že peníze jdou spíše na projekty pro cyklisty a chodce než na snahy o odlehčení provozu vozidel.
V dopise městské radě z 27. března viceprezidentka společnosti Apple pro nemovitosti a zařízení Kristina Raspeová uvedla, že Apple se těší na pokrok ve stavebnictví. „Po dlouhé práci s městem jsme identifikovali několik projektů fáze 1, které rádi finančně podpoříme a pokročíme vpřed tak rychle, jak je to možné,“ napsala.
Apple se prý obrátil na radu s návrhy na vylepšení jízdních kol a chodců, protože společnost měla konkrétní zájem na financování projektů alternativní dopravy.
Městská rada bude později hlasovat o tom, zda přijme finanční prostředky od společnosti Apple. Apple může být také požádán o financování projektu raketoplánu, který by propojil místní dopravní uzly a hlavní destinace po celém městě.
Poznámka: Vzhledem k politické povaze diskuse na toto téma se diskusní vlákno nachází v našem Politika, náboženství, sociální otázky Fórum. Všichni členové fóra a návštěvníci webu jsou vítáni ke čtení a sledování vlákna, ale zasílání příspěvků je omezeno na členy fóra s alespoň 100 příspěvky.
Populární Příspěvky